马斯克就辱骂救援专家致歉 特斯拉市值缩水20亿美金

　　新浪财经讯 7月18日消息，特斯拉首席执行官马斯克由于辱骂救援专家“恋童癖”再次被推上风口浪尖，股东纷纷指责其“不成熟”。今日，马斯克对此事正式致歉。他掌舵的特斯拉日子同样艰难，不当言论曾导致斯拉市值缩水20亿美金，虽然刚刚宣布在中国建立超级工厂，但现金流紧张、主流车型Model 3产能不足、质量问题频出，对于曾经试图重塑汽车产业的特斯拉而言，前路依然迷茫。

　　Model 3产能问题难解决

　　近日，风投公司Loup Ventures的执行合伙人蒙斯特发了一封致马斯克的公开信，信中指责马斯克称，“你的行为已经让人觉得，你是个神经过敏、脾气暴躁的人，而这种认知对你的领导力毫无益处。” 在其看来，马斯克不但行为令人堪忧，而且动摇了投资者对特斯拉的信心。

　　马斯克近日在社交媒体上公开指责泰国洞穴救援中施救的潜水员，对此，股东及投资者指责马斯克“不成熟”，特斯拉股价本周一盘中大跌，市值一度缩水近20亿美金，甚至影响到了特斯拉的前景评价；此前，马斯克还在特斯拉第一季度业绩的电话会议上发表粗暴言论，并对媒体及看空特斯拉的投资人长期不满。

　　这一系列行为似乎让特斯拉本不宽裕的日子更加艰难。除资本市场的不良反应外，主流车型Model 3的产能问题一直是特斯拉亟待解决的难点。按照之前马斯克的计划，Model 3会是进军普通消费者领域的重要一环。但特斯拉第二季度共交付40740辆车，低于其预期的51000辆，以及普遍预计的49000辆目标，为此特斯拉的量产预期和质量问题一再被质疑。

　　值得注意的是，由于遭遇产量瓶颈，Model 3的交付时间比马斯克承诺的大幅延迟。特斯拉在2017年的第三季度投入了大量资金，却仅生产了260辆Model3，实际交付用户只有222辆。2017年11月，特斯拉下调了量产预期，将每周生产5000辆Model 3的计划推迟到了2018年一季度末。

　　今年1月，特斯拉再度下调Model3生产目标，预计到今年6月底，每周可以组装5000辆Model 3，交付计划向后推迟3个月。由于Model 3的交付速度远低于预期，高盛分析师近日重申了对特斯拉的“卖出”评级。

　　财务堪忧资金压力巨大

　　除Model 3产量问题外，不断的延迟的交付计划也为特斯拉带来了巨大的资金压力。有媒体统计称，特斯拉在过去一年平均每分钟“烧掉”8000美元，按照这一速度，今年8月份特斯拉将耗尽目前的现金储备，未来特斯拉将不得不面临债务融资或股权融资。

　　目前看来，特斯拉实现盈利似乎遥遥无期。截至去年底，特斯拉的现金总额为35亿美元。有分析表示特斯拉今年至2019年需要45亿美元现金，在明年将面临11.5亿美元的债务到期。截至2019年3月，特斯拉将需要从外部筹集约20至30亿美元的资金以支持生产经营活动。

　　除现金流紧张外，特斯拉的业绩表现也并不乐观。今年一季度出现历史上最大的单季净亏损，净亏损7.85亿美元，去年同期的净亏损3.97亿美元，亏损同比扩大97.7%；每股亏损4.19美元。

　　刚刚决定在中国建立超级工厂的特斯拉正值国内新能源汽车市场巨变的时点。如今的特斯拉已经背负100亿美元债务，每个季度的开支平均都将比上年同期超出至少10亿美元。财务状况堪忧，资金压力巨大，资本市场上的特斯拉甚至一度沦为被做空最多的标的，在马斯特的带领下，曾经试图重塑汽车产业的特斯拉依然前路迷茫。（新浪财经 张蕾 实习生 李江彤）

责任编辑：李园